RELACIONES INSTITUCIONALES
Una red de colaboración para defender los intereses del sector
Inauguración de Asetra, 1981.
Gobierno del Principado de Asturias
ASETRA mantiene una relación directa con el Gobierno del Principado y, especialmente, con los órganos responsables de transporte y movilidad. Las reuniones institucionales permiten abordar cuestiones como las infraestructuras, la situación de las empresas, los costes de explotación, las ayudas al sector y los retos de futuro.
En marzo de 2026, ASETRA mantuvo una reunión con el consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias para analizar la situación del transporte y las principales necesidades del sector.
CETM y CONETRANS
La integración en la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y la relación con CONETRANS permiten a ASETRA participar en la defensa de los intereses del transporte de mercancías desde una perspectiva nacional.
Esta colaboración facilita la coordinación de las organizaciones empresariales y el traslado de las necesidades del sector ante la Administración General del Estado.
En 2026, esta relación tuvo uno de sus principales exponentes con la celebración en Gijón del 20º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte de la CETM, organizado por la Confederación a través de su organización en Asturias, ASETRA.
Cámara de Comercio de Gijón
ASETRA mantiene una estrecha colaboración con la Cámara de Comercio de Gijón, especialmente a través de la organización conjunta de la Jornada del Transporte por Carretera que se celebra anualmente durante FIDMA.
Este encuentro constituye un punto de encuentro entre empresas, administraciones y representantes de las principales infraestructuras asturianas para analizar la situación y las perspectivas del transporte en la región.
FADE
Como organización empresarial asturiana, ASETRA participa en el entorno de colaboración y representación empresarial de FADE, contribuyendo a trasladar la perspectiva del sector del transporte dentro del tejido empresarial del Principado.
La relación con FADE permite reforzar la defensa de los intereses empresariales comunes y participar en iniciativas relacionadas con la competitividad, la formación, la innovación y el desarrollo económico de Asturias. FADE agrupa actualmente a más de 50.000 empresas a través de sus asociaciones y entidades vinculadas.
Autoridades Portuarias
El transporte por carretera forma parte de una cadena logística cada vez más conectada con otros modos de transporte. Por ello, ASETRA mantiene también relación con las autoridades portuarias de Asturias, especialmente en cuestiones vinculadas a la intermodalidad, las infraestructuras y la actividad logística.
La presencia de representantes de las autoridades portuarias de Gijón y Avilés en la Jornada del Transporte de FIDMA refleja la importancia de esta conexión para el futuro del sector asturiano.
Ayuntamientos y otras instituciones
ASETRA mantiene igualmente relaciones de colaboración con los ayuntamientos y otros organismos públicos cuyas decisiones tienen impacto directo en la actividad de las empresas de transporte.
Estas relaciones permiten abordar cuestiones como la movilidad, las áreas de carga y descarga, los aparcamientos, las infraestructuras, la actividad logística y el desarrollo económico de los municipios.
El objetivo es siempre el mismo: favorecer un marco que permita a las empresas del sector desarrollar su actividad con mayor seguridad, eficiencia y competitividad.
Evolución precios en surtidor de los distintos combustibles (julio 2026)
El siguiente cuadro sirve de ayuda a las empresas para ver el impacto de la variación mensual del precio medio del litro de Gasoil en surtidor, comparando las diferencias producidas sobre el precio del combustible entre la firma del contrato de transporte y la realización de este. Las variaciones se obtienen comparando los precios medios mensuales publicados periódicamente por el Ministerio de Transición Ecológica.
CETM celebra la prórroga de ayudas al transporte
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) valora positivamente la aprobación por parte del Consejo de ministros del Real Decreto-ley que prorroga, hasta el próximo 30 de septiembre, las ayudas extraordinarias al transporte, manteniendo la bonificación de hasta 20 céntimos por litro, que responde a una necesidad que veníamos trasladando al Gobierno desde hace semanas y que, confiamos, sean ratificadas por Bruselas.
Obligación de Tacógrafo en Vehículos Ligeros a partir del 1 de julio de 2026
La obligación de tacógrafo en vehículos ligeros de hasta 3,5 toneladas afecta a determinados transportes internacionales de mercancías. El artículo explica cuándo es obligatorio, qué excepciones contempla la normativa y por qué disponer de tacógrafo no implica necesariamente contar con el CAP.